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,,sein" otov hätte und also Rot,,an ihm" realisiert wäre; so
kann man sich hier die Inhärenz der Eigenschaften nicht zu-
nutze machen. Nicht einmal das, was etwas eigentlich ist,
nämlich z. B. Eisen - ist dadurch, daß es die Natur dieses
Stückes in meiner Hand bezeichnet, vereinzelt worden. Diese
irrtümliche Meinung entstand nur aus der oben des näheren
erörterten Verkennung des Gefüges der Bestimmung. Daß es
bei Stoffen und Farben die eigentümliche Art von Identität
gibt, die darin liegt, daß es eben hier und dort derselbe Stoff
und dieselbe Farbe ist was z. B. bei Schatten, Fleck usw.
nicht möglich ist — liegt eben nur daran, daß hier gerade Sub-
stanzen bzw. Qualitäten vorliegen, daß gerade dasjenige, was
etwas,,eigentlich" ist, nur spezifisch differieren kann.
Auch die Art war der primäre Träger einer Bestimmung. Sie
war nämlich das, was man kennt bzw. nicht kennt. Die Bestim-
mung bezog sich hier nicht unmittelbar auf einen ,,Gegen-
stand“, der sich als ihre Vereinzelung dargestellt hätte.
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Freilich ist die Art,,da“ in Exemplaren. Aber in deren
Gefüge ist die Einzelheit angelegt; sie ist überhaupt keine,,Ver-
einzelung" von etwas. Es wird dann aber deutlich, wie über-
haupt das Problem erschlichen ist, dessen Lösung im Prin-
zipium individuationis gesucht wurde. Denn auch dort, wo et-
was durch den Umstand seines Daseins gerade konstituiert
wird, wo etwas auf seine individuelle Ausgestaltung hin ange-
sprochen ist, liegt darin gerade das Typische. Z. B. der Schat-
ten ist hier einfach ein anderer als der dort. Diese Anders-
heit liegt durchaus in der Linie, in der beide überhaupt je,,ein
Schatten" sind. Es sind nicht etwa verschiedene Schatten,
so als ob hier an der Grenze der spezifischen Differenzierung
eine sog. numerische Differenz läge. Spezifisch (im strengen.
Sinn) differieren nur Farben z. B. oder Stoffe oder Zahlen.
Die spezifische Differenz stellt sich hier aber dar als nur
eine Form der Andersheit:
Als,,Individuen" stehen Wachs und Blau neben meinem
Fahrrad z. B. Freilich ist mein Fahrrad ein einzelnes Fahr-
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